Улучшение контакта приборной панели на Royal Enfield Thunderbird. На Royal Enfield Thunderbird 350 2014-го года приборная панель подключается разъемом типа мама-папа с кучей маленьких штырьков. Проблема в том, что крепление разъема хлипкое и площадь сечения контакта — минимальная (в BMW у меня подобный разъем прижимается рамкой, которая не даст выпасть разъему ни прикаких вибрациях, да и контакты в разъеме в несколько раз, если не десятков раз, больше по площади). Из-за плохого контакта периодически перестает отображаться то остаток топлива, то еще что-нибудь. Индусы в местных мастерских брызгают WD-40 на контакты и это на какое-то время помогает. Я сам взял ватные палочки, бензин, и почистил бензином контакты, чтобы не ездить еще раз в соседний город ради этой процедуры.
Все обладатели BMW замечали на приборной панели шкалу из 5-ти зеленых, Разъем бывает двух видов 15 контактов (а/м до 1987 года выпуска) и 20.
Но все это помогает не всегда, а если и помогает, то до первой ямы — потом контакт снова пропадает. Кто-нибудь может посоветовать чем лучше почистить контакты в полевых условиях и как вообще улучшить контакт? Ресурсы в Индии очень ограничены — купить какой-нибудь супер-дупер спрей вряд ли получится — все это здесь почти невозможно найти. Я думал попытаться намотать на контакты штырьков тонкую проволоку, но штырьков много, они тонкие и глубоко утоплены — устану наматывать, и потом, когда буду вставлять разъем — проволока скорее всего собьется в клубок другой стороной разъема и может даже замкнуть. Понимаю, странный вопрос и сфотографировать не догадался, а разбирать заново пока не хочется, но может быть есть у кого-нибудь идеи. Надоело уже заглядывать в бак, чтобы узнать остаток топлива. Аккуратно и несильно повернуть штырьки разъема вокруг своей оси.
Другими словами — завернуть этакой спиралькой, но не сильно. Не более 20-30 градусов. Прочнее будет стоять в разъеме. Чтобы не расстегивался и не приходилось чистить — заизолировать, да хоть той же изолентой. Или купить разъем на столько же пинов и просто поменять. почисть и стяни маму с папой тонкой полиэтиленовой плёнкой, как нарезанные продукты упаковывают.
На Royal Enfield Thunderbird 350 2014-го года приборная панель подключается разъемом типа мама-папа с кучей маленьких штырьков. Мне не раз нужна была распиновка жгута приборной панели. И если распиновка самого разъема в приборной панели есть. VDO разъем панелей приборов "Калина","Приора" Увеличить. Разъём VDO в сборе с проводами для панелей приборов "Калина","Приора".