Список достоверных поставщиков запчастей на конвейер BMW. 1. Свечи — NGK 2. Фильтр маслянный — Knecht (Mahle Filter) 3. Фильтр топливный — Knecht (Mahle Filter), MANN-FILTER (по просьбам трудящихся), также есть сообщения, что в оригинальной коробке лежал Kayzer. 4.
Расшифровка кодов Hans Pries (Topran) Немецкий склад Topran (старое название Hans Pries) занимается продажей запчастей на VAG.
Фильтр воздушный — Knecht (Mahle Filter) 5. Сайлентблоки — Lemforder 6. Супорта — ATE 7. Масло моторное — Castrol 8.
Если цифр 7, то последние две цифры обозначают код стороннего производителя, а им как. Расшифровка кодов Hans Pries (Topran).
Ролики — INA 9. Ремни — Contitech 10. Стойки — boge, Sachs (группа ZF) 11.
Томозные колодки — Textar, ATE, JURID 12. Насос ГУР — группа ZF. (часто в оригинальной коробке лежит Luk) 13. Радиатор основной — Behr, Hella. 14. Рычаги — Lemforder 15.
Редуктор заднего моста и привода — GKN 16. Опоры передних стоек — Lemforder (группа ZF) 17.
Опоры задних стоек — Boge (группа ZF) 18. Линзованные фары — Bosch, AL BI-Xenon, ZKW BI-Xenon. 19. Бензонасос — siemens VDO 20.
Расшифровка производственных кодов на АКБ · Расшифровка кодов Hans Pries (Topran) · Запчасти Geely MK список · Список кодов неисправности. Расшифровка кодов HANS PRIES (Topran) Три последние цифры кода HANS PRIES Страна производитель Качество 515 Австрия. Где делают запчасти Hans Pries Topran. Цены Код DE6 превратился в 016, DE5 в 015, CN5 в 755, CN6 в 756 и так далее. Расшифровка кодов. Ошибки сопутствующие данной проблеме и их расшифровка. №11 HANS PRIES 205110466 Болт сливной (пробка поддона) /Указана. ASTRA H, двигатель Z16XER номер 20PZ7662, вин- код двойной, первый.
Выходной каскад вентилятора (ёж) — Behr 21. Катушки зажигания — Bosch, Bremi 22. Диски алюминиевые чаще всего-AAG.
23. Капот, Крылья, Двери, и тд по железки BMW 24. Интеркулер на дизеле — Behr 25. Термостат — Behr, Wahler 26.
Сцепление Диск+Корзина LUK 27. Помпа — Hepu, Ina 28.
Стекло лобовое Pilkington 29. Стекла боковые и задние Sekurit Saint-Gobain (Франция) 30. Ступица колеса перед — FAG 31. Поршни и кольца — KOLBENSCHMIDT KS 32.
Прокладки двигателя — Goetze и VICTOR REINZ 33. Вентилятор радиатора кондиционера — Bosch. 34. Датчик уровня масла — Hella 35.
Стойки стабилизатора — Lemforder/Boge 36. Главный цилиндр сцепления — FTE 37. Рабочий цилиндр сцепления — FTE 38. Главный тормозной цилиндр — ATE 39. Направляющая тормозных колодок — ATE 40. Тормозной шланг. Перед — ATE 41.
ШРУС — Loebro 42. Муфта вентилятора — BEHR 43. Дворники – VALEO, SWF, иногда BOSCH.
VAG * NK трос сцепления VAG * MANN масл. фильтр VAG * HENGST масл. фильтр VAG * KNECHT/MAHLE масл. фильтр VAG * UFI топл.
Фильтр VAG * FILTRAN фильтр АКПП passat B5 VAG * ATE торм. Суппорта VAG * TRW торм. Суппорта VAG * KNECHT/MAHLE возд.
Фильтр VAG * SACHS передние амортизаторы VAG * BILSTEIN задние амортизаторы VAG * SACHS задние амортизаторы VAG * BOGE задние амортизаторы VAG * LUK корзина сцепления VAG * FEBI подушка опорная VW SHARAN VAG * SACHS диск сцепления+ выжимной VAG * BOSCH свечи VAG * NGK свечи VAG * BERU свечи накаливания VAG * ATE тормозные колодки перед. VAG * VDO/SIEMENS насос топливный GOLF VAG * GE Xensation лампа ксенон N104 457 01 D2S VAG * FAG вакумный усилитель торм. VAG * VDO/SIEMENS дросеотная заслонка VAG * BOSAL грушитель VAG * TEXTAR тормозные колодки задн.
VAG * KOLBENSCHMIDT поршни/ кольца VAG * MAHLE поршни/ кольца VAG * KS поршни/ кольца VAG * KKK турбина VAG * SECURIT стекла VAG * BEHR вискомуфта VAG * BOSCH генератор VAG * VALEO генератор VAG * FEBI опорная подушка VAG * BOSCH дмрв VAG * BOSCH форсунки VAG * INA натяжитель с роликом VAG * NTN/SNR ролики VAG * INA ролики VAG * INA опорный подшипник VAG * GKN SPIDAN шрус VAG * LOEBRO шрус VAG * BEHR термостат VAG * DENSO компрессор кондиц. VAG * VDO/SIEMENS вентилятор VAG * CONTITECH ремень грм VAG * DAYCO ремень генератора VAG * GATES ремень генератора VAG * VALEO салон. Фильтр VAG * FEBI пробка поддона VAG * ELRING пробка поддона VAG * TRW пыльник рулевой рейки VAG * ZF сальники валов коробки VAG * LEMFORDER верхние рычаги VAG * INEPSA пыльник шруса VAG * ATE диск тормозной VAG * ATE колодки торм. VAG * BOSCH колодки торм. VAG * JURID колодки торм.
VAG * GALFTER колодки торм. VAG * BREMBO перед. торм. суппорт CRAFTER2. 5 #2E0615105B на суппорте знак MERCEDES и клеймо BREMBO VAG * NTN/SNR ролики VAG * INA ролики VAG * SKF подшипник ступицы VAG * FAG подшипник ступицы VAG * NTN/SNR подшипник ступицы HUNDAY/MOBIS * ILJIN рычаги, шаровые, ст.
стаб. HUNDAY/MO. Бывает два номера на запчасти оригинал и не оригинал разные упаковки содержимое одинаковое, и соответственно большая разница в цене. Все понимают, что фирма изготовитель машин, например BMW, только собирает машины. Она собирает их из тех комплектующих, которые изготавливают заводы по производству запчастей. Когда очередная машина готовится к серийному производству, её фирма изготовитель устраивает тендер среди 10-15 заводов поставщиков (производящих комплектующие запчасти), которые в последствии будут поставлять на сборочный конвейер свою продукцию. Из них выбираются лучшие.
(Как правило это две-три фирмы). В дальнейшем, пока модель не устарела, с их заводов, на автомобильный конвейер, будет поступать запчасть с клеймом завода производителя и с логотипом марки машины.
Например, шаровая с оттисками на ней:. LEMFORDER – изготовителем запчасти и, (рядом), BMW – производителем машины Такая запчасть называется – ОРИГИНАЛЬНОЙ.
"рынок запчастей делится на два понятия – оригинальная запчасть и не оригинальная. И, как приводилось на примере, рычаг фирмы LEMFORDER, со спиленным логотипом BMW, нельзя назвать оригинальной, но фактически, он будет являться оригиналом, с соответствующим качеством. И, что немаловажно, даже если на этом рычаге не будет стоять никаких запилов, и логотип марки машины, изначально, будет отсутствовать, качество рычага этой фирмы производителя останется прежней. Т.
к. нам уже известно, что именно эта фирма являлась поставщиком этого рычага на сборочный конвейер автомобиля. Иногда случается и так, что один рычаг (скажем верхний), поставляет в оригинал одна фирма, а другой (соотв. нижний) будет изготавливаться другой фирмой производителем.
Или, когда один и тот же сайлентблок поставляют на сборочный конвейер две разные фирмы, к примеру и BOGE и LEMFORDER". Итак.
Приходя в магазин или на рынок, всё, что вам необходимо узнать у продавца, это: какая фирма поставляла необходимую вам запчасть на конвейер, (т. в «оригинал») стоимость данной запчасти и её аналогов у других фирм производителей. Рано или поздно, все сталкиваются с выбором производителя запчастей. Предлагаю обсудить вопрос не выбора между оригиналом и неоригиналом, а выбора качественных запчастей, исходя из бренда.
Следующая информация взята с форума VW, но в принципе применима и к другим европейским авто (Mercedes-Benz, BMW, Ford, Land Rover и другие). Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности сказать, что они хорошего качества. Это Lmi, Boge, Behr, Ate, Lucas, Remsa, Jurid, Hella, Sachs, Bilstein (с оговорками), K+F, Kilen, TRW, Pagid, Brembo, AKG, Gates, Contitech, Knecht, Mann, INA, SKF, (VDO Siemens), Pierburg, Kolbenschmidt, SM, SWF ZF, Valeo, LUK, Votex, LESJOFORS, Dayco, Beru, Eyquem. Жидкости — Феби, Пентосин, Hepu Есть фирмы, про запчасти которых можно с достаточно высокой степени вероятности говорить, что они плохого или отвратительного качества.
Это Febi, Meyle, HP(отчасти), Gabriel, Alko, Optimal, Bosal Ruville, Filtron, ATS, SFEC. Насколько известно FEBI и RUVILLE это упаковщики в коробках которых может оказаться все что угодно.
Кузов Жестянка и Пластик Хорошие: Van Wezel, Schlieckmann. Неплохие: Johns, Klokkerholm Не хорошие: Signeda, Bodyparts, Api, TYC (Все КИТАЙ). Амортизаторы капота Хорошие: Stabilus (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Dello, Meyle Лобовое стекло Хорошие:Asashi, Nordglass, EUROCODE, Pilkington, Securit (в оригинале чаще всего), Splintex Не хорошие: Sigma, Tyg. Двигатель Вкладыши коренные, шатунные Хорошие: Kolbenschmidt Шатуны Хорошие: Оригинал, Autowelt Гидрокомпенсаторы клапанов Хорошие: INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Ajusa Клапана Хорошие: Kolbenschmidt, TRW Держатель щупа хорошие: Оригинал Не хорошие: Topran, Hansprise, Jp group Кольца поршневые Хорошие: Kolbenschmidt, Goetze, Mahle Не хорошие: Autowelt Подушки двигателя Хорошие:Boge, Lemforder (в оригинале чаще всего), Corteco.
Не хорошие: Mеyle, FEBI, Topran, Hansprise Поршни Хорошие: Kolbenschmidt, Mahle, Nural Прокладки Хорошие: Glaser, Victor Reinz Elring (Если Франция) Так себе: Glaser (Испания) Не хорошие: Topran AJUSA и все остальное Ремень ГРМ Хорошие: Contitech, Dayco (в оригинале чаще всего), Gates Не хорошие:Febi/Bilschtein, Ruville и все остальное Ролики ремня ГРМ Хорошие: Lemforder, SKF, INA (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Meyle, В коробке febi и ruville всегда оказывается тот же самый INA Сальники и Колпачки Хорошие: Victor Reinz, Glaser, Elring (Французкий), Goetze Не хорошие: Elring (Германия) Насос масляный Хорошие: оригинал Не хорошие: Dello; Meyle Фильтр масляный Хорошие: Knecht (Mahle), Mann, Champion, Clean, BOSCH, Kolbenschmidt Не хорошие: Filtron, ALCO, FRAM, Meyle, Hansprice, Sfec, Filtron и прочее. Система охлаждения и вентиляции Патрубки, бочки. флянцы, тройники под датчики Самое лучшее это Оригинал Датчик включения вентилятора Хорошие: Hella/Behr, Lucas/TRW, Wahler Не хорошие: Meyle Помпа водяная Хорошие: KolbenShmidt, HEPU (Метал крыльчатка) Valeo, Quinton Hazell, SKF, GRAF (Метал крыльчатка) Не хорошие: Dolz, FEBI, RUVILLE, Airtex, Pex Радиатор охлаждения Хорошие: AVA, Behr, Valeo, HELLA Не хорошие FEBI Радиатор отопителя хорошие: Hella, behr, valeo Не очень: AVA Расширительный бачок Хорошие: Meyle Не хорошие: Topran Термостат Хорошие: Behr Wahler (в оригинале чаще всего) Не хорошие: Sfec febi Фильтр воздушный двигателя Хорошие:Knecht (Mahle), Mann, Champion, Bosch H&K Не хорошие: Delphi, alco, fram, meyle, SCT, Фильтр салонный Хорошие: Clean, knecht, bosch Не хорошие: SCT, fram, alco, filtron. Системы питания и выпуска отработанных газов Фильтр топливный Хорошие: Knect mahle Оригинал не сильно отличается в цене Не хорошие:Filtron, Meyle, Fram, SCT Фильтр КПП Только оригинал Не хорошие: FEBI, HansPrice, Meyl.
Расшифровка кодов Hans Pries (Topran) Немецкий склад Topran (старое название Hans Pries) занимается продажей запчастей на VAG, Seat, Skoda, Opel, MB, Ford, собирая продукцию и заказывая ее под своей торговой маркой, со всего света самого разнообразного качества, начиная от оригинала и кончая самым что ни на есть голимым Китаем. Кстати с последним и связаны все отрицательные отзывы о этой фирме (очень даже несправедливые), обусловленные тем, что российские поставщики закупают там в большом количестве этот безумно дешевый и препоганейший китайский товар.
Отмечу, что китайский товар, как и товар прочих производителей, поставляемый Topran, имеет две градации качества: "качество оригинала" и прочие. "Качество оригинала" - это либо оригинал, либо товар, поставляемый произодителями оригинальных запчастей, но не являющийся оригиналом. Качество товара и страна-производитель кодируются в обозначении запчастей. Например фланец под 2 датчика с отводом на расширительный бачок для моторов AAM, ABS и прочих имеет обозначение: 100 720 525, 100 720 - артикул, 52 - страна произодства Чехия, и 5 на конце - качество оригинала. Действительно, осмотрев этот фланец, можно увидеть на нем следы уничтожения аббревиатуры VAGа (запилы), что говорит о том, что фланец произведен для реализации через дилерскую сеть, т.
является оригинальным товаром, но пущен производителем в продажу, минуя дилера, что потребовало уничтожения оригинального знака на запчасти. Во многих других поставках Topran с качеством оригинала представлены непосредственно оригинальные детали с аббревиатурой VAG. Аналогичный фланец с обозначение 100 720 756 является Китаем голимым (100 720 - артикул, 75 - страна производства Китай, 6 - качество не оригинала). Такой фланец лучше не покупать - простоит он недолго, в чем мы давно уже убедились. Китайские фланцы с тремя последними цифрами 755 на конце обозначения, имеют значительно лучшее качество, чем с цифрами 756, однако уступают производителям европейских стран (Германия, Чехия, Словакия). Таким образом, анализируя последние три цифры обозначения деталей фирмой Topran, можно оценить, что ты покупаешь, не поддаваясь на уверения продавцов, что это Германия и оригинал, основанные на том, что на любой упаковке Topran можно найти волшебное слово "Германия".
Не дайте обмануть себя и не бойтесь Topran. Список-расшифровка стран производителей Topran. 755 - TOPRAN (Китай, неплохое качество, произведено на фирменном оборудовании оставленном от немцев) 756 - (тот же Китай, самая дешевая фирма, к качеству надо быть повнимательней, хотя в основном неплохое, особенно касаемо фланцев водяного охлаждения) 786 - Тайвань кузовщина 466 - Испания (FAE электрика, Seinsa ремкомплекты гидравлики) 435 - VAG (оригинал электрика) 445 - Франция (троса сцепления и т. ) качество оригинала 485 - Португалия (пока в руки попала ПКК-пробковая, мелкая структура пробки, похожа на ELRING) 015 - VAG (оригинал по пластику и не только-всякие там патрубки, посадки щупа и т. д) 016 - (из той же серии, системы выхлопа, сальники DPH, качество на высоте, цена не высокая) (Водяные помпы с кодом на конце 016 это Hepu, а тормозные диски 016 это Zimmerman) 885 - KOSTAL (Бразилия,электрика, внутри оригинал VW, Бразильский конечно) так же под этим окончанием идут задние сальники КВ производства KACO 886 - РТИ Бразилия 535 - передний сальник КВ производства KACO, немецкие лампы фирмы Jahn (часто видел в немецких наборчиках машин "оттуда") более бюджетный вариант по сравнению с Osram на данный момент 545 - Италия (запчасти для ДВС) 546 - Италия (расширительные бачки, троса спидометра, тормозные диски и цилиндры LPR Mitelli и.
,хорошее качество) 586 - Турция (РТИ патрубки системы олаждения, амортизаторы капота и багажника) 595 - Польша (фильтра и т. ) фильтра скорее всего FILTRON, только с другой надписью и немного дешевле. 285 - Канада (FAG).